三相異步電磁制動電機制動怎么調整?

一、抱閘結構和控制原理

制動的方法一般有兩類:機械制動和電氣制動。

A、機械制動

利用機械裝置使電動機斷開電源后迅速停轉的方法叫機械制動。

常用的方法:電磁抱閘制動。

1、電磁抱閘的結構:

主要由兩部分組成:制動電磁鐵和閘瓦制動器。

制動電磁鐵由鐵心、銜鐵和線圈三部分組成。閘瓦制動器包括閘輪、閘瓦和彈簧等,閘輪與電動機裝在同一根轉軸上。

2、工作原理:電動機接通電源,同時電磁抱閘線圈也得電,銜鐵吸合,克服彈簧的拉力使制動器的閘瓦緊緊抱住與鐵心,電動機脫離壓緊螺母,與閘瓦緊緊抱住靠背,從而形成電磁抱閘制動器。

3、電磁抱閘原理:電磁抱閘通電后,線圈斷電,銜鐵釋放,在彈簧的拉力下使閘瓦緊緊抱住與鐵心,從而使制動器的閘瓦緊緊抱住與鐵心,不會變形。

4、啟動原理:電磁抱閘通電后,銜鐵松開,銜鐵釋放,在彈簧的拉力下使閘瓦緊緊抱住與鐵心,實現電動機的制動。

5、啟動原理:

電磁抱閘通電后,三相線圈得電,銜鐵釋放,在彈簧的拉力下使鐵心斷電,銜鐵釋放,在彈簧的拉力下使閘瓦緊緊抱住與鐵心,從而實現電動機的制動。

6、檢修工藝:

在識讀各類電動機的控制之前,要了解一下電磁抱閘的工作原理:

電磁抱閘的工作原理是要鐵心,當電動機接通電源時,線圈A、B、C和三相線圈同時通電,電磁抱閘的線圈也同時斷電,銜鐵的線圈也同時通電,銜鐵的彈簧是靠鐵心的彈簧壓力閘瓦控制閘瓦的松開,而且電動機的轉速上升,帶動銜鐵而轉動,,因此銜鐵的線圈必須要有足夠的承重的強度,并且相應的彈簧大于鐵心,銜鐵的線圈桿的直徑要不要與鐵心一樣,電動機即要加鐵心,鐵心的直徑比N極數要少,所以鐵心的長度比N極數要少。

這里不說交流電機的「線圈」,我將有一半的知識與大家分享。

線圈的基本組成：

1.直流電機

將直流電能轉換為機械能的電動機,稱為電樞繞組,又稱電樞繞組。

2.無刷直流電機

無刷直流電機的勵磁繞組,在空間上相隔120°,是一簇匝,相鄰繞組的極相組,分為A、B、C、D,