變頻器調試設置順序步驟是從變頻器空載通電試驗到空載運行，然后在是帶載試運行，變頻器的作用及時根據負載的實際需要的功率來進行調試供輸相應的能，關于變頻器調試設置的更多內容關注文中：

變頻器調試設置

對于具有廣泛調速范圍的恒轉矩負載，如運輸機，有必要考慮負載是否可以在低頻1.下進行，U/F應設置得更大。對于輕負荷啟動、重載運行對象，扭矩不能提高或減小;對于風機、泵負荷，在低頻時應選擇較小的提升量或較弱的降低特性曲線。變頻器設計為"自動"供用戶使用。如果設置為自動，則可自動提高加速度電壓以補償起動轉矩，從而使電機加速度能夠順利進行，供新手調試經驗，或當負載特性不十分清楚時，使用"自動"是一個不錯的選擇。

1.扭矩提升的原因

設立扭矩提升功能是很重要的。變頻器廣泛應用于V≤F控制模式。當電機供電頻率降低時，電機轉速也隨之降低，負載轉矩不變時，輸出功率也隨之減小。根據能量守恒原理，如果負載轉矩保持不變，則不能降低電流，只能通過降低電壓來保持輸入輸出之間的能量平衡。

2.扭矩提升U≤f曲線

幾乎所有的變頻器產品都為用戶提供了數十條U曲線供用戶選擇。由于產品型號不同，有幾種U曲線，如直線、斷線和任意斷線。具體而言，可以根據電機負載的特點和變頻器用戶手冊的說明進行選擇。

3.U/F比對載荷的影響

轉矩提升是指補償電機定子繞組電阻引起的低速轉矩下降，增加低頻范圍U≤f。U/F比太小，電機不能在低頻啟動或起動，但不能承載負載。U/F比過大，電機在低頻運行時不節能，甚至變頻器過流，是由于電機磁路飽和過大而引起的。

變頻器調試參數設置

1.V≥f型的選擇包括最高頻率、基頻和轉矩類型。最高頻率是變頻器-電機系統能夠運行的最高頻率。由于變頻器本身的最高頻率可能很高，當電機允許的最大頻率低于變頻器的最大頻率時，應根據電機及其負載的要求來設置。

2.調節起動轉矩的目的是改善變頻器起動時的低速性能，使電機的輸出轉矩滿足生產起動的要求。

3.加減速時間：加減速時間不宜設定太長，時間過長會影響生產效率，特別是在頻繁起動和制動時。根據電機的轉動慣量和負載，合理設定加減速時間，使變頻器的頻率變化率與電機的轉速協調。

4.頻率跨度：變頻器具有頻率跨度的功能。根據系統的頻率點，用戶可以在V≥f曲線上設置跳點和跳點寬度。當電機加速時，這些頻率段可以自動跳過，以保證系統的正常運行。

5.過載率設定：當變頻器的輸出電流大于過載率設定值的OL整定值和電機額定電流時，變頻器在過載保護(OL)時停止輸出，采取反向時間特性的過載保護動作。

6.電機參數的輸入：變頻器的部分輸入參數是電機基本參數的輸入，如電機功率、額定電壓、額定電流、額定轉速、極數等。

變頻器調試設置可以使得作工時需要的頻率更加相符合，不過不是所有的情況下都需要進行相應的調節，某些情況是不用進行調節的實際情況要結合具體的作工要求來判斷，不同的情況下可以選擇不同的 方式進行調節。